Z Wikipedii

ET41
ET41-104
Producent	HCP
Lata budowy	1977-1983
Układ osi	Bo'Bo'+Bo'Bo'
Masa służbowa	167 ton
Długość ze zderzakami	31860 mm
Średnica kół	1250 mm
Liczba silników	8
Typ silników trakcyjnych	EE-541B
Moc ciągła	4000 kW
Moc godzinna	4160 kW
Maksymalna siła pociągowa	50 T
Stosunek przekładni	79:18
Prędkość konstrukcyjna	125 km/h
Nacisk osi na szyny	20,87 T
System hamulca	Oerlikon
Galeria zdjęć w Wikimedia Commons

ET41 (typ 203E) - normalnotorowa elektryczna dwuczłonowa lokomotywa towarowa produkcji polskiej produkowana w latach 1977 - 1983 w zakładach HCP w Poznaniu.

[edytuj] Opis

Lokomotywa ta stanowi połączenie dwóch elektrowozów serii EU07 w dwuczłonowy pojazd szynowy, w którym wprowadzono niewielkie zmiany (m.in. usunięcie dwóch kabin maszynisty w lokomotywach EU07 i zastąpienie ich balastem, wprowadzenie samonośnego pudła z ostojnicą zamiast konstrukcji z cienkich blach, wzmocnienie blachy pudła). Oba człony połączono sprzęgiem śrubowym, przewodami pneumatycznymi i przewodami sterowania wielokrotnego oraz umożliwiono przejście pomiędzy sekcjami, z zastosowaniem elastycznych osłon gumowych. Sekcje oznaczone zostały literami "A" i "B".

W 1976 został opracowany projekt tej lokomotywy w Zakładach Metalowych Hipolita Cegielskiego w Poznaniu, zaś produkcja seryjna ruszyła w 1977 roku. Wyprodukowano 200 sztuk jako typ fabryczny 203E z czego 3 pojedyncze człony w latach 90. przebudowano w ZNTK na lokomotywy EU07. Produkcję zakończono w 1983 roku z powodu spadku zapotrzebowania na przewozy towarowe.

[edytuj] Eksploatacja

Lokomotywa ET41 posiada charakterystykę uniwersalną. Może prowadzić wyjątkowo ciężkie pociągi pasażerskie (o masie do 700 ton) z prędkością maksymalną 125 km/h lub pociągi towarowe o masie do 4000 ton z prędkością 70 km/h (teoretycznie możliwe jest ciągnięcie lokomotywą ET41 pociągu o masie do 5000 ton).

[edytuj] Zobacz też

• Lista lokomotyw elektrycznych PKP

Dużo wrzawy z Einsteinem za 50 zł w tle

Hucznie otwarto nową placówkę banku. Niektórym sklepikarzom nie podobały się hałasy, jakie wywoływała akcja promocyjna Kredyt Deutsche Bank.

Szczypińska: Jadę na misję do Afryki

Posłanka PiS Jolanta Szczypińska teraz wie już na pewno: nie będzie ślubu z Jarosławem Kaczyńskim. Dlatego, zawiedziona porażką miłosną zdradza "Super Expressowi", że po zakończeniu tej kadencji Sejmu planuje wyjechać na misję... I to do odległej Afryki!

Bezwzględni krwiopijcy atakują!

Wiosna już w pełni, lato już blisko. Wielu poznaniaków wyruszyło na podbój terenów zielonych. Spacerują, jeżdżą rowerami, na rolkach, grillują, piknikują...

Sprawdzą, czy płacisz abonament RTV

Pocztowcy tworzą specjalną grupę urzędników, którzy sprawdzali, czy w domu jest radio lub telewizor oraz czy ich właściciele płacą regularnie abonament.

Posłowie okłamali kierowców

Jaki skutek przyniósł obowiązek jazdy na światłach w dzień przez cały rok? Większe zużycie paliw, żarówek i akumulatorów. Zarobiło też na tym lobby paliwowo-motoryzacyjne.

Linki: Strona g³ówna
Lek na potencje Viagra skuteczny! Strona główna serwisu, Odzyskwiawanie danycj Odzyskiwanie danych, projekty domów Projekty domów projekty domów Wizytówki, Przeprowadzki 4ps4m Windykacja bielizna, Najlepsze przeprowadzki Przeprowadzki Katowice, i wózki widłowe wózki widłowe
limousine chicago Szkoła Rodzenia Wrocław Rekrutacja pracowników kolektory słoneczne Duke Parker Marlen Delta